Januar, februar og mars

 

Årets to første måneder er det fortsatt koronapandemi og nedstengninger. Med midler fra Staten, fylkeskommunen og Miljøpakken slipper likevel AtB å redusere kollektivtilbudet i overgangsfasen tilbake til «normalen». Og 19. januar åpner de koronastengte fremdørene på bussene for godt.

 

Mange vender også tilbake, og det er en stor økning i antall kollektivreiser. Det viser seg at det er lurt å ha is i magen om ikke å redusere tilbudet.

​

April, mai og juni

 

Grete Fuglem Tennås blir 1. april konstituert som administrerende direktør etter Janne Sollie, som ledet selskapet i åtte år. Stillingen blir utlyst, og etter en grundig ansettelsesprosess tilbys Fuglem Tennås stillingen og tiltrer fra 3. juni.

 

I april beslutter også AtB å bygge om langdistansebussene i fylket sånn at toalettene om bord kan brukes under kjøring. AtB tilbyr ukrainske flyktninger gratis reise i Trøndelag. Og i russetiden får russen igjen reise i hele fylket med den prisgunstige billetten RussBuss. Fra samme måned får enkeltbilletter tre timers varighet i Sone A i helger og på kveldstid.

 

Senere i juni holder AtB servicekurs med alle sjåfører i Trondheimsområdet, og AtB etablerer en egen servicestandard.

​

Juli, august og september

 

Sju fergesamband blir gratis for kjøretøy og personreiser i Trøndelag.

 

Trondheim er også proppfull av store arrangementer sommeren 2022, som Justin Bieber-konserten og Arctic Race of Norway. AtB har en nøkkelrolle og er en svært viktig bidragsyter for at logistikken og trafikkbildet går som smurt.

 

22. september får Norled, Torghatten Midt og Vidar Hop skyssbåter tildelt kontraktene for hurtigbåt i Trøndelag fra 2024. Det sikrer et kjempeløft for et grønnere, mer fremtidsrettet og moderne hurtigbåttilbud.

​

Oktober, november og desember 

 

Den store bydelsanalysen i Trondheim blir ferdig. Den gir innsikt og støtte til utviklingen av fremtidens mobilitetstilbud i Trondheim.

 

Samtidig tester AtB ut fleksibel billett, og mange er interesserte i å delta.

 

Økte drivstoff- og rentekostnader gir en betydelig økonomisk utfordring inn mot 2023. AtB jobber tett med fylkesadministrasjonen for å se etter løsninger for de økonomiske utfordringene for det neste året.

 

Etter en lang anleggsperiode står to nye metrostasjoner og to nye holdeplasser for regionlinjer klare på Trondheim sentralstasjon. Forbindelsene mellom bylinjene og regionlinjer, tog og hurtigbåt blir mye bedre.

​

Ved utgangen av 2022 er passasjerinntektene oppe på 95 prosent av ambisjonsnivået.

​